마가 이야기

행복을 위한 이야기

조바심

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세상에는, 우주에는, 아니다, 이렇게 말해놓고 나면 오해의 소지가 있어서 정확하게 포괄적인 표현으로 ‘온우주’에는, 영혼 없이 설명할 수 있는 일이 있을까?
식사를 같이 해도 영혼의 교류요, 꼬마에게 예의를 가르쳐도 영혼의 지도요, 할아버지의 짐을 들어드려도 무거운 영혼을 도와드리는 것이니.
그런데 말입니다…
영혼 이 마음이 온 데 있어서 온갖 일을 해도 잘 안 믿는다. 플라세보효과라고 해서 관찰과 발표라는 형식을 거치면 마음을 인정해도, 일체유심조라는 구절이 먹물로 있으면 잘 안 먹힌다.
장사도 영혼의 교류다. 시쳇말로 내가 파나? 남이 사주지… 뭐 이렇다. 그러나 꼭 남이 사주는 것은 아니다. 내가 먼저 팔기도 하고 남이 먼저 사기도 하는데, 이 때든 저 때든 막힘이 없어야 교류가 된다. 영혼의 교류를 막는 것은 욕심일 때가 자주 있다. 나의 경험으로. 욕심 = 조바심 = 중심 잃기 = 우유부단의 공식은 교류의 적이다.
막힘은 없어야한다. 불통즉통不通卽痛이요 통즉불통通卽不痛이다. 장사의 근본은 유통流通이다.

‘욕심 = 조바심 = 중심 잃기 = 우유부단의 공식은 교류의 적’인 바, 욕심은 정사正邪가 있을 것 같다. 옳은 욕심과 삿된 욕심.
그런데 말입니다…
옳은 것도 때론 삿되기도 하고, 삿된 것이 때론 옳기도 하기 때문에 정사 모두 놓아 버리라고 했다. 결론은 버킹검인가봉가. 어쨌든 정사 욕심 모두 놓아 버리기 전엔 시시비비를 잘 가려서 옳은 욕심과 삿된 욕심을 버무려 짬뽕을 만든 뒤에 좋은 그림 그려가지고나서 비로소 둘다 놓아 버리는 게, 그 것이 인간의 도리라고 했다.

Written by 박승용

2016년 1월 21일 at 8:55 오후

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상인(商人)

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상인의 힘은 布施(보시)다. 우주의 이치는 한 치의 오차가 없다. 商卽富富卽心(상즉부부즉심)이다.

상인은 남의 위신과 신망을 모독하지 않는다.

Written by 박승용

2015년 12월 15일 at 8:05 오후

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인연대로 산다

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굽은 생각은 굽은 것이 와서 궁합이 되고 바른 생각은 바른 것이 와서 궁합이 된다. 굽기도 바르기도 하다보면 어떤 데가 바른 덴지 살필 수 없다. 인연대로 산다.
낙엽 지고 산이 민낯을 드러내지만 눈이 덮어버리고, 눈이 녹고 산이 민낯을 드러내지만 꽃이 덮어버린다. 인연대로 산다.
되도록 굽은 생각과 사시사철을 태워버리고 바른 생각과 한철만을 지니고자 하면 곧 바른 것이 떠나지 않고 늘 여여할 것 같다. 인연대로 산다.
반성을 끊임없이 하면 곧 변화고 혁신이다. 변화하지 못하고 혁신하지 못하는 까닭은 게으름과 어리석음 때문이다. 인연대로 산다.
길은 하나. 갈 길이 아니면 가지 않고 이 길 밖에 없으면 가고야 만다. 그 잠시의 멈춤이 얼마나 길고 외로운가.

Written by 박승용

2015년 12월 7일 at 8:11 오후

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그래도 겨울은 달라요

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친구가 겨울철 차량 관리 요령을 알려달라고 해서 적어 본다.
사계절마다 차량 관리 요령이 다를 리가 있겠냐마는 그래도 겨울은 다른 계절보다 주의할 필요가 있다. 나는 늘 다음과 같이 말한다.

오일류
무엇보다 엔진오일을 자주 교환해야 한다. 교환할 때마다 엔진오일의 찌꺼기가 따라 배출되어 엔진의 노화를 예방하게 된다. 엔진오일은 기계의 마찰을 줄이는 역할 뿐 아니라 엔진의 온도를 식혀주는 냉각 역할을 겸하고 있어서 오래 교환해주지 않으면 엔진 냉각 효과가 떨어진다. 아울러 오토미션오일, 브레이크오일과 파워스어링오일도 교환을 잊지 않아야 한다.
이러한 네 가지 오일류의 교환만 정기적으로 또은 자주 해주어도 차량의 관리가 거의 완벽할 뿐만 아니라 주행과 안전 수준 또한 훨씬 올라간다. 왜냐하면 오일류의 교환을 위해 차량을 리프트로 올리고 하체를 보게 되면 아무래도 차량의 타이어 상태, 각종 이음새의 상태, 각종 호스류의 상태 등을 한 눈에 살필 수 있기 때문이다.

타이어
오일류 다음으로 타이어의 상태를 수시로 점검한다. 각 타이어마다의 공기업을 점검하는 것과 함께 모든 타이어의 공기압이 너무 차이가 나지 않도록 주의해야 한다. 좌우 타이어의 공기압이 다른 경우에는 주행 시 소음과 타이어의 비정상적 닳음 현상이 발생한다. 타이어를 교환할 때 너무 싼 타이어는 피하는 것이 바람직하다. 너무 싼 타이어로 주행 시 안전과 방음 그리고 내구성 등이 현저하게 떨어질 확률이 높다. 그리고 타이어 교환 뒤엔 반드시 얼라인먼트작업을 해서 주행의 정숙성과 안전한 운전을 기해야 한다.
타이어를 위치 교체하는 경우엔 보통 좌우를 바꾸지 않는다. 앞뒤 타이어를 바꾸는 경우는 허락된다. 잡지에 종종 보이는 엑스자 교체는 금물이다.

Written by 박승용

2015년 12월 3일 at 4:46 오후

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깨달음과 실패만으로는 완성의 경지는 아니다.

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시장통에서 굴러먹은 이들을 강호학파라고 말하려면 그 놈에게 자신의 분야나 업종에 대한 ‘한 깨달음'(깨침은 너무 높은 견성의 단계이므로 여기선 세속인의 최고 경지인 깨달음으로 함)이 있어야만 하는 것이 아닐까.

마찬가지로 우리나라에서 엘리트라고 불리우는 이들을 강단학파라고 말하려면 그 놈에게도 자신의 분야나 업종에 대한 ‘한 깨달음’이 있어야만 하는 것이 아닐까.

시궁창에서 굴러먹은 이들을 야인이라고 말하려면 그 놈에겐 자신의 분야나 업종에서 철천지의 한을 품고 바닥 모를 어둠으로 ‘한 실패’를 해 보아야만 하는 것이 아닐까.

마찬가지로 적어도 고등학교 이상 졸업하고 그럭저럭 먹고 산 이들을 고수라고 말하려면 그 놈에게 자신의 분야나 업종에 대한 ‘한 실패’가 있어야만 하는 것이 아닐까.

아아 깨달음과 실패를 말하는 나의 입은 도무지 구제할 방법이 없구나. 수리 수리 마하수리 수수리 사바하. 옴 살바 못자 모지 사다야 사바하. 하여간 깨달음과 실패만으로는 ‘완성’의 경지는 아니로다.

Written by 박승용

2015년 11월 24일 at 7:16 오후

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안목이 있어야 부자가 된다

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인간관계학 관점에서는 한 인간도 홀대할 수 없도록 되어있지만, 천만에 만만에 콩떡이다. 이즈음에서 도대체 내가 왜 이 단계에서 한 걸음도 발전할 수 없을까 하고 돌이켜볼 때 반드시 끊어야할 인연들이 있는 게 바로 인생의 법이다. 법이란 진리이다.

과거의 순진했던 인연이라고 무턱대고 끌고 가거나 또는 끌려갈 순 없는 것이겠지.

이제 시시비비를 정확히 알아보고, 내 자리를 바로 보고, 세상의 진리를 제대로 바라보며, 나와 내 가족과 친구들과 이웃들과 누구보다도 고맙고 귀한 분들과 함께 살아가는 보람을 느껴야한다.

이것은 누구에게나 해당될 것이다.

Written by 박승용

2015년 11월 15일 at 4:59 오후

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자동차 엔진코팅제 맥시루브S블랙

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엔진코팅제

엔진코팅보호제 맥시루브S블랙 특징

1. 소음감소, 매연감소, 압축상승, 출력향상, 연비향상
2. 윤활력 증대, 파워업, 엔진의 최대 효율을 이끌어냅니다.
3. 윤활되는 곳마다 나노 코팅과 수지 코팅의 복합 코팅이 이루어집니다.
4. 차로 나노 코팅이 되어 윤활력 증대가 일어나고, 500 km 이상 운행 시 2차로 수지 코팅에 의해 압축상승이 되어 출력향상과 연비효율이 일어납니다.
5. 엔진오일에 투입 즉시 효과를 발휘하여 엔진오일 교환 시까지 지속됩니다.
6. 신차에서는 뛰어난 길들이기를 하실 수 있습니다.
7. 일반엔진오일이나 합성엔진오일에 모두 사용하실 수 있습니다.
8. 엔진오일 교환시마다 투입하시면 최대 효과를 발휘합니다.
9. 가솔린엔진은 오일 1리터 당 맥시루브S블랙 75cc, 디젤엔진은 오일 1리터 당 맥시루브S블랙 40cc를 투입하십시요.
예) 4 리터 오일의 가솔린엔진은 4 x 75 = 300cc
예) 8 리터 오일의 디젤엔진은 8 x 40 = 320cc

주의사항
1. 오토미션오일이나 기어오일에 투입하지 마십시요.
2. 눈 접촉 시 다량의 물로 씻어냅니다.
3. 피부 접촉 시 다량의 물과 비누로 씻어냅니다.
4. 음용하지 마십시요.

산업안전성
1. 안전성 : 안정함
2. 중합 위험 : 발생하지 않음
3. 특별한 안전사항 없음

이메일 문의: kmcsyp@gmail.com

Written by 박승용

2015년 10월 26일 at 6:51 오후

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